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ws20发动机 寿命接近美国90年代产品的一半

新狐网 2019-05-18 13:01:39

歼20换装WS10B国产发动机?推力14.5吨,寿命接近美国90年代产品的一半

战争长廊

17-09-0411:09

国产发动机

近日,中国国产歼20战机被曝光已部分换装国产太行改进型(WS10B)发动机,其推力超过14吨,而且使用全权限数字电子控制系统(FADEC),略优于此前采用的进口俄制AL31FN的12.5吨。值得注意的是,由于基层材料技术获得突破,中国这款新型发动机重量将较原始版本大幅下降,推重比已接近9,这已是中国国产发动机最优秀的成绩。

歼20发动机

而得益于工艺的提升,WS10B的大修间隔从300小时增加到750小时,使用寿命达到了2000小时以上!这一数据已经不逊于俄罗斯顶级产品,但与美军F22采用的F119发动机4000小时以上的使用寿命仍存在较大的差距。

专家表示,由于长期在基础材料领域严重落后,中国造不出可靠的发动机,太行系列的可靠性备受质疑,国产军机被迫使用进口的俄制AL31发动机,性能和产量都受到俄方的钳制。外方专家曾断言中国与美俄欧等顶尖技术国家存在至少30年的差距。

F119发动机

WS10“太行”发动机是我国自行研制的首款高性能小涵道比涡扇发动机,在我国发动机研制史上具有极其重要的历史定位,从上世纪80年代中期开始,太行发动机搞了近30年,经历了一段又一段坎坷和磨砺。近年,得益于基础材料领域和制造工艺的突破,WS10及其改进型终于成熟,开始批量装备国产战机,中国终于摆脱了被被外国卡脖子的尴尬境地。而随着含铼单晶叶片、高温耐烧材料等基础材料领域获得突破,中国更先进的WS15发动机更是呼之欲出。从第三代发动机向第四代发动机跨越堪称难上加难,很多性能几乎已经达到当前技术水平的物理极限。

歼20

涡扇15的研发始于上世纪90年代,最初性能对位美军F119发动机,但随着技术提升性能也不断改善。涡扇15采用类似于俄制117S这样的三元矢量方案,三元矢量方案的灵活性更大,可以更好的为战机提供机动性能。据称,WS15原型机的后燃室冲力为16.5吨,不过研发完成时预计可达到18.5吨。